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"Si la electromovilidad quiere establecerse, la infraestructura debe expandirse en consecuencia"

Víctor García Iglesias, director general de DKV Mobility Iberia

 "Si la electromovilidad quiere establecerse, la infraestructura debe expandirse en consecuencia"

El pasado mes de diciembre Energética entrevistó a algunas de las empresas más destacadas del sector energético en nuestro país. La mayoría de las personas consultadas destacan que el 2023 ha sido un año sobresaliente para el sector, especialmente para las renovables. Las energías verdes se consolidan como la alternativa más fiable para controlar la tarifa eléctrica, avanzar hacia las metas de descarbonización de Europa y cumplir con el acuerdo llegado en la COP28 de “transitar lejos” de los combustibles fósiles.

 

 

Actualmente, España está instalando puntos de recarga por debajo de los que necesita, ¿cómo se podría solucionar esta problemática? ¿Qué necesitamos para alcanzar los objetivos?

Un tipo de propulsión es tan bueno como el concepto de suministro asociado. Si la electromovilidad quiere establecerse, la infraestructura debe expandirse en consecuencia. Para respaldar esto, DKV Mobility, por ejemplo, ha estado involucrado con ChargeUp Europe desde finales de mayo de este año. Como la voz de la industria de la infraestructura de carga de vehículos eléctricos, ChargeUp Europe tiene su sede en Bruselas. Sus 27 miembros de la industria están trabajando conjuntamente para lograr una implementación rápida y sin complicaciones de la infraestructura de carga de vehículos eléctricos en Europa.

 

¿Cuáles son los avances más destacados de este año en cuanto a baterías para vehículo eléctrico que podrían impulsar la autonomía y la carga rápida?

Con 564,000 puntos de carga, ofrecemos acceso a una de las redes de carga más grandes de Europa. Sin embargo, es importante enfatizar que la carga de vehículos eléctricos no se limita a la red pública de carga. Tan importantes son las soluciones de carga que cubren la vida cotidiana, como la carga en el trabajo y en el hogar del conductor del vehículo de la empresa. En este sentido, ofrecemos soluciones de carga @work y @home, que ya están disponibles en Alemania, Austria y Francia junto con sólidos socios. Y tenemos como objetivo implementar estos servicios en otros países europeos.

 

¿Cómo cree que evolucionará el sector de la movilidad en 2024 en su área de actividad? ¿Qué perspectivas de negocio prevé su empresa?

Las soluciones de carga para vehículos eléctricos son una de las áreas de mayor crecimiento en DKV Mobility. Esto continuará en 2024. Además de la electromovilidad, también surgirán otras alternativas al motor de combustión, como el hidrógeno. Sea cual sea el tipo de propulsión que elijan nuestros clientes, queremos ofrecerles el concepto de suministro adecuado para ellos.

 

 

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Artículos sobre entrevistas | 04 de marzo de 2024 | 1391

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