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Madrid estrena su primer taxi eléctrico

Redacción

Madrid dispone desde ayer de su primer taxi 100% eléctrico. El vehículo es un Nissan Leaf, el primer vehículo eléctrico en ser homologado para el sector del taxi.

Las ayudas que concede la Comunidad de Madrid oscilan entre los 1.000 a los 6.000 euros en función de las emisiones de los vehículos adquiridos como taxi. De este modo se pueden percibir desde los 6.000 euros por coche en el caso de adquirir un vehículo con emisiones iguales o inferiores a 80 gCO2/km y 60 mg NOx/km, a los 1.000 euros de aquellos vehículos con emisiones inferiores o iguales a 160 g CO2/km y 80 mg NOx/km.

El presidente regional, Ignacio González, entregó ayer las llaves del primer taxi cien por cien eléctrico que circulará por la región y que ha sido adquirido con los 6.000 euros de ayudas que ofrece la Comunidad de Madrid a través de su Plan de Incentivos Autotaxi Madrileño (PIAM) en 2014.

El Nissan LEAF actualmente puede adquirirse desde 12.100 euros, los costes de combustible son cuatro veces más económicos que los de un vehículo con motor de combustión convencional, entre 1 y 2 euros cada 100 km's, dependiendo de la tarifa eléctrica. La factura de mantenimiento también presenta una notable reducción, que alcanza hasta un 40% pues los vehículos eléctricos tienen menos piezas móviles que los vehículos convencionales.


603 vehículos vendidos hasta septiembre
Hasta el mes de septiembre se han vendido un total de 603 unidades de vehículos cien por cien eléctricos y 8.017 híbridos en España, lo que supone un incremento de un 4,5% sobre el año pasado. En la Comunidad de Madrid se han matriculado hasta septiembre un total de 188 vehículos cien por cien eléctricos frente a las 167 de Cataluña. Ya el año pasado Madrid fue la primera región en la venta de vehículos eléctricos en España, año en el que se vendieron 352 vehículos, lo que supuso un crecimiento del 124% respecto a 2012, duplicando, por ejemplo, el número de unidades vendidas en Cataluña, 144, con un crecimiento del 5,11%.

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Noticias sobre movilidad sostenible - ecomotion | 09 de octubre de 2014 | 923

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