Energética 251. Noviembre 2025

Javier De la Morena Cancela Responsable de Grandes Cuentas y Marketing en WEG Iberia “El futuro del sector pasa por la convergencia entre eficiencia energética, digitalización y sostenibilidad ” La Revista Energética entrevista a Javier De la Morena, que habla de la necesidad de reducir el consumo energético sin comprometer la productividad, del papel fundamental de los variadores de velocidad y los sistemas de control o de los avances en el rendimiento de los motores WEG, entre otros temas ¿Cuál considera que es hoy el mayor reto energético de la industria española y cómo puede afrontarse desde la gestión del motor y el accionamiento? El mayor reto energético de la industria espa- ñola es la necesidad de reducir el consumo energético sin comprometer la productivi- dad, teniendo en cuenta que estamos en un contexto de electrificación creciente y presión regulatoria por la descarbonización. La ges- tión eficiente del motor y el accionamiento es clave: más del 70% del consumo eléctrico industrial proviene de motores eléctricos. Apostar por motores de alta eficiencia (IE5 o superiores), junto con variadores inteligen- tes y sistemas de control avanzados, permite adaptar el consumo a la demanda real del proceso, evitando sobreconsumos innecesa- rios. Además, la monitorización continua y el mantenimiento predictivo permiten anticipar fallos y optimizar el rendimiento energético. ¿Qué avances concretos está introducien- doWEG paramejorar el rendimiento de los motores y reducir las pérdidas eléctricas? WEG está apostando por la innovación en motores eléctricos con tecnologías como los motores de imanes permanentes de ul- tra alta eficiencia (IE5), que reducen signifi- cativamente las pérdidas por efecto Joule y por corrientes parásitas. También estamos desarrollando motores con geometrías op- timizadas, materiales magnéticos avanzados y sistemas de refrigeración más eficientes. La integración con variadores de velocidad WEG permite un control preciso del par y la velocidad, reduciendo el consumo energéti- co en aplicaciones variables. Además, nues- tros motores están diseñados para cumplir con los requisitos de ecodiseño más exi- gentes, anticipando las futuras normativas europeas. entrevista 96 ENERGÉTICA XXI · 251 · NOV 25