Revista Energética. Mayo 2026
ACTUALIDAD movilidad sostenible 30 ENERGÉTICA XXI · 256 · MAY 26 Orbis impulsa la movilidad eléctrica en la industria química italiana: 16 puntos de recarga para el Grupo COIM La movilidad eléctrica se conso- lida como una realidad estraté- gica en la industria europea, y el Grupo COIM, multinacional quí- mica, ha apostado por Orbis para electrificar sus sedes en Offanen- go y Buccinasco (Italia). El pro- yecto incluye la instalación de 16 puntos de recarga Viaris Combi+, diseñados para operar en entor- nos industriales de alta exigencia sin afectar la producción. En la sededeOffanengose insta- laron 12 cargadores trifásicos con doble toma de 22 kW, capaces de gestionar hasta 1.500 A, mientras que en Buccinasco se añadieron 4 estaciones de recarga adiciona- les. Esta infraestructura permite atender tanto a empleados como a la flota corporativa, garantizan- do eficiencia, estabilidad y posibi- lidad de ampliación futura. El cargador inteligente Viaris Combi+ destaca por su capacidad de carga simultánea, gestión di- námica de potencia, integración con sistemas corporativos y al- tos estándares de seguridad. Sin embargo, el elemento clave del proyecto es el sistema SPL-Orbis, que monitoriza en tiempo real el consumo energético de la planta y ajusta automáticamente la po- tencia de recarga. Esto asegura que la actividad industrial no se vea afectada, distribuyendo la energía de forma equilibrada. La red se gestiona mediante la plataforma Orbis IoT y el Software de reparto de costes, que permi- ten controlar consumos, usuarios y costes. Además, la autentica- ción mediante tarjetas RFID faci- lita su uso. El proyecto refuerza la posición de Orbis como socio tecnológi- co en electrificación industrial, combinando innovación, soste- nibilidad y eficiencia energética sin comprometer la operativa empresarial. CIDETEC inaugura en Gipuzkoa un centro de 7.000 m² para impulsar la innovación en baterías y electromovilidad CIDETEC Energy Storage ha inaugurado en Gipuzkoa un nuevo centro tecnológico de más de 7.000 m² en el Polo MUBIL de Electromovilidad (Eskuzaitzeta), con el objeti- vo de reforzar el desarrollo de tecnologías de baterías y almacenamiento energético. La instalación, con una inver- sión superior a 25 millones de euros y apoyo de la Dipu- tación de Gipuzkoa, reúne laboratorios avanzados, plan- tas piloto y espacios de esca- lado industrial, incluyendo salas secas para trabajar en entornos controlados. Esto permite cubrir todo el ciclo de vida de una batería: desde el diseño de materiales hasta su validación y preparación para la industrialización. El centro está pensado para colaborar directamen- te con empresas del sector, especialmente automoción y energías renovables, ace- lerando la transferencia de innovación al mercado y fa- cilitando el desarrollo de so- luciones más eficientes para la movilidad eléctrica. Además, refuerza la estra- tegia de creación de spin- offs tecnológicas en ámbitos como el reciclaje de baterías, sistemas de gestión energéti- ca o aplicaciones avanzadas (incluso espaciales), conso- lidando a CIDETEC como un actor relevante en Europa en tecnologías de almacena- miento energético. En conjunto, el proyecto busca posicionar a Euska- di como un hub europeo clave en innovación para la transición energética y la electromovilidad. Galp y Conway impulsan el autoconsumo solar en Guadalajara Galp y Conway The Convenience Company han puesto en marcha un nuevo proyecto de autocon- sumo energético en el centro lo- gístico de Quer, en Guadalajara, con el objetivo de reducir emi- siones y avanzar hacia un mo- delo más sostenible. La iniciati- va incluye la instalación de una planta fotovoltaica de 363 kWp compuesta por 606 paneles so- lares y tres inversores de 100 kW. La infraestructura ha sido dise- ñada para aprovechar al máximo el espacio disponible mediante marquesinas solares y una par- cela cercana. Además, funciona bajo un sistema de autoconsu- mo sin vertido a la red, lo que permitirá utilizar directamente toda la energía generada en las instalaciones. La producción anual estimada alcanza los 509 MWh y evitará al- rededor de 123 toneladas de CO₂ cada año. Según las previsio- nes, en 25 años la planta podría generar cerca de 11,5 GWh de energía renovable y reducir has- ta 3.000 toneladas de emisiones contaminantes. El proyecto también contem- pla la instalación de 14 puntos de recarga para vehículos eléc- tricos, impulsando la electrifi- cación de la flota logística de Conway y reforzando la movili- dad sostenible. Con esta colaboración, Galp consolida su estrategia de solu- ciones energéticas renovables y movilidad eléctrica en la penín- sula ibérica, mientras Conway avanza en la descarbonización de su cadena de suministro y en la mejora de su eficiencia operativa. Ambas compañías destacan que este tipo de iniciativas per- miten reducir la dependencia energética externa, mejorar la competitividad y acelerar la tran- sición hacia modelos eficientes, sostenibles y adaptados a exi- gencias medioambientales.
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