Energética 250. Octubre 2025

te gases contaminantes. Al usarla para cargar vehículos eléctricos, reducimos la dependencia de combustibles fósiles y hacemos que la movilidad sea aún más ecológica. • Sistemas híbridos inteligentes: durante el día, los paneles solares pueden alimen- tar directamente las estaciones de carga. Y cuando el sol no brilla, la red eléctrica entra en acción. Así, siempre hay energía disponible sin interrupciones. • Menos preocupación por la autonomía: uno de los mayores miedos de los con- ductores de vehículos eléctricos es que- darse sin batería en medio del camino. Tener más estaciones de carga, especial- mente aquellas que aprovechan la ener- gía solar, hace que la experiencia seamás segura y accesible. Cargadores rápidos y gestión de la demanda Los avances en la tecnología de carga rápida han llevado a un aumento sustancial en la potencia de carga, con sistemas que ahora alcanzan los 150 kW o más. Esto ha reducido drásticamente los tiempos de carga, permi- tiendo a los propietarios de vehículos eléctri- cos recargar sus baterías en tan solo 5 o 10 minutos. Sin embargo, esta alta potencia de carga puede generar importantes demandas de electricidad durante las horas punta, so- brecargando la red eléctrica y limitando su implantación en ubicaciones con falta de capacidad o en aquellas que los costes aso- ciados al aumento de potencia son signifi- cativos. Para abordar este desafío, se están implementando soluciones de gestión de la demanda, como el uso de sistemas de alma- cenamiento de energía con baterías. Cargadores, fotovoltaica y baterías, una solución integral Los sistemas de almacenamiento de energía con baterías juegan un papel crucial en la in- tegración de energías renovables y la gestión eficiente de la demanda en las estaciones de recarga: • Aplanamiento de la curva de demanda de la red: almacenando energía durante los períodos de baja demanda y la libe- rándola en las horas punta, reduciendo los picos de carga de la red eléctrica y disminuyendo los costes de electricidad. • Recorte de puntas de potencia (peak sha- ving): ayudan a suavizar los picos de de- manda, reduciendo la necesidad de in- fraestructura de red sobredimensionada, los costes asociados y las penalizaciones por excesos de potencia. • Optimización de precios de energía: se pueden programar cargas de la red en momentos de precios bajos de la ener- gía, aprovechando así la volatilidad del mercado para ahorrar en la factura eléc- trica. • Suministro de potencia en puntos limita- dos de la red: en áreas donde la capaci- dad de la red eléctrica es limitada, las ba- terías pueden proporcionar la potencia adicional necesaria para la carga rápida de vehículos eléctricos. • Optimización del autoconsumo: en com- binación con sistemas fotovoltaicos, las baterías permiten almacenar el exceden- te de energía solar para su uso posterior, maximizando el aprovechamiento de la energía renovable generada in situ y efectuando la carga de los vehículos con energía 100% renovable y local. La solución Sonnen: una batería solar que alimenta las electrolineras SonnenPro FlexStack es un sistema de alma- cenamiento energético modular diseñado específicamente para aplicaciones comercia- les e industriales, incluyendo gasolineras con cargadores rápidos para vehículos eléctricos. Este sistema ofrece una solución flexible y es- calable para gestionar la demanda energética variable en estaciones de servicio modernas. Las principales prestaciones de sonnenPro FlexStack incluyen: • Potencia: puede alcanzar hasta 368 kW de potencia, lo que permite manejar la alta demanda de los cargadores rápidos. • Capacidad: ofrece hasta 495 kWh de ca- pacidad de almacenamiento, proporcio- nando un buffer significativo para gestio- nar picos de demanda. Con la opción en cascada, la capacidad puede llegar hasta 2 o 3 MWh. • Modularidad: consta de cuatro unidades de almacenamiento que pueden confi- gurarse de más de 20 formas diferentes, permitiendo adaptar el sistema a las ne- cesidades específicas de cada gasolinera. • Escalabilidad: permite la configuración en cascada de varios equipos para obtener bloques de mayor potencia y capacidad. • Resistencia: cuenta con certificación IP65, lo que lo hace adecuado para instala- ciones tanto interiores como exteriores, resistiendo condiciones climáticas adver- sas. • Seguridad: utiliza tecnología de fosfato de hierro y litio, conocida por su seguridad y longevidad. • Flexibilidad: puede integrarse con siste- mas fotovoltaicos y estaciones de carga de vehículos eléctricos, optimizando el autoconsumo y la gestión de la demanda energética. • Seguridad: la empresa implementa me- didas proactivas para prevenir cualquier eventualidad, como cortocircuitos inter- nos en las celdas, que podrían poner en riesgo el sistema de almacenamiento de baterías. Con componentes de alta cali- dad y barreras de seguridad en múltiples niveles, crea un entorno donde la segu- ridad es prioritaria en todo momento. Cuenta con los requisitos más alto a nivel mundial de seguridad (UL1973, UL9540A, IEC 62619, UN38.3) La garantía de unamovilidad sostenible Se estima que España requerirá entre 65.000 y 95.000 puntos de recarga para atender la circulación prevista de cinco millones de vehículos eléctricos. Esta expansión de la infraestructura de carga rápida solar se in- tegrará cada vez más en las redes eléctricas inteligentes. Además, se prevén avances continuos en las tecnologías de baterías y carga, como la implementación de puntos de recarga bidireccionales y la aplicación de inteligencia artificial y aprendizaje au- tomático para optimizar los procesos de recarga. La transformación de las gasolineras tradi- cionales en electrolineras, es decir, estacio- nes de servicio modernas con integración de energía solar fotovoltaica, cargadores rápi- dos y sistemas de almacenamiento de ener- gía representa un paso crucial hacia un futu- ro energético más sostenible y eficiente. Esta evolución no solo facilita la adopción masiva de vehículos eléctricos, sino que también contribuye a la estabilidad y flexibilidad de la red eléctrica. A medida que estas tecnolo- gías continúen madurando y se expanda la infraestructura de recarga, las „gasolineras del futuro“ desempeñarán un papel funda- mental en la transición hacia una movilidad más limpia y sostenible ◉ 119 ENERGÉTICA XXI · 250 · OCT 25