Energetica 196 mayo 2020

y lugares de estacionamiento asociados, y la gestión de transacciones de cobro/factu- ración. Otras funciones auxiliares como el guiado hasta el punto de recarga también están incluidas. Aplicación municipal de E-Car-Sharing Esta aplicación permite a los empleados municipales de Málaga reservar y utilizar VE pertenecientes a la flota municipal du- rante los períodos en que los funcionarios del municipio no los utilizan. Aplicación reserva de espacios en centros logísticos Málaga La aplicación está dirigida a los conducto- res de las empresas de logística en Málaga para saber qué recursos de los centros lo- gísticos se han reservado para su vehículo para el día y para confirmar cuándo se co- mienzan y terminan de usar los recursos. Proyecto USER-CHI: interoperabilidad sumada a una experiencia de usuario mejorada USER-CHI se centra en el desarrollo de so- luciones relacionadas con la infraestructu- ra de recarga, con un diseño centrado en el usuario y que incluye la interoperabili- dad como componente clave. Algunos de los productos USER-CHI han sido diseñados con la idea de seguir los ambiciosos objetivos del proyecto MEIS- TER, especialmente en las funcionalida- des relacionadas con la interoperabilidad, y desplegarlos a mayor escala en Europa. Los desafíos de innovación que presenta USER-CHI serán abordados por seis ob- jetivos principales: la optimización del di- seño de redes de carga con un enfoque centrado en el usuario, el despliegue de un marco y plataforma de interoperabili- dad para soportar el roaming y mejorar la accesibilidad de los usuarios a la infraes- tructura de carga en ciudades y corredores TEN-T1, el despliegue masivo de la infraes- tructura de recarga de VE con un impacto mínimo en la red mediante herramientas de gestión dinámica de la carga, el desa- rrollo de sistemas de carga innovadores y atractivos para una mayor aceptación del mercado, el diseño y demostración de mo- 1 Basándose en iniciativas de interoperabilidad existentes, plataformas (Hubject 6 , Gireve 7 , MEISTER 3 y protocolos (OCPI, OCPP), USER-CHI impulsará el estado del arte, desarrollando un marco holístico para apoyar y facilitar la interoperabilidad y la itinerancia en Europa. delos de negocio novedosos y sostenibles para fomentar las inversiones y permitir la replicación y la definición de un marco de recomendaciones legales y de regulación para un despliegue masivo de VE. Conclusiones Este artículo expone la importancia de la interoperabilidad de la infraestructura de carga VE como un elemento clave para mejorar la experiencia del usuario y un re- quisito previo para permitir la adopción a gran escala de este tipo de vehículos en Europa. Además, se presentan las activi- dades piloto realizadas por los proyectos H 2 020 MEISTER y USER-CHI en Málaga, Estocolmo, Berlín, Barcelona, Budapest, Turku y Roma. El enfoque que presentan MEISTER y USER-CHI podrá transferirse a ciudades de toda Europa para impulsar el despliegue del uso del vehículo eléctrico. Estos ambiciosos proyectos de electromovilidad esperan au- mentar la demanda de vehículos eléctricos, reducir los costes de instalación de los pun- tos de carga, ayudar a reducir los precios de carga, así como, aumentar el uso de ener- gías renovables para la carga de vehículos eléctricos y reducir las emisiones de CO 2 Referencias 1. «Kirpes, Benedikt & Danner, Philipp & Basmadjian, Robert & Meer, Hermann & Becker, Christian. (2019). E-Mobility Systems Architecture: A Framework for Managing Complexity and Interoperability.,» [En línea]. 2. «MEISTER,» [Online]. Available: http://meisterproject. eu/. [Accessed January 2019]. 3. E. Commission, «USER-CHI Project,» H2020, 2020. [En línea]. Available: www.userchi.eu . 4. O. C. P. INTERACE. [En línea]. Available: https://ocpi- protocol.org/. 5. G. Hubject, «Get to know about Hubject,» https:// www.hubject.com/en/about-us/. 6. Gireve, «Get to know about us,» [En línea]. Available: https://www.gireve.com/en/about-us. 7. E. C. R. 2014/94/eu, «Directive 2014/94/EU of the European Parliament and of the Council of 22 October 2014 on the deployment of alternative fuels infrastructure Text with EEA relevance,» [En línea]. Available: https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/ TXT/?uri=celex%3A32014L0094. 8. M. B. Roland Ferwerda, « Advancing E-Roaming in Europe: Towards a Single “Language” for the Euro- pean Charging Infrastructure,» World Electric Vehicle Journal, 2018. [En línea]. Figura 2: Aplicación municipal e-sharing de MEISTER. Fuente: Proyecto MEISTER Figura 1: Aplicación para usuarios particulares de vehículo eléctrico. Fuente: Proyecto MEISTER 69 energética XXI · 196 · MAY 20