Energetica 196 mayo 2020

Colaborando con #FeliZiudad de Renault Un claro ejemplo de este tipo de acciones encaminadas a mejorar la calidad de vida de los barrios y fomentar la movilidad sos- tenible es la campaña #FeliZiudad lanzada en España por Renault. Desde el primer mo- mento en EIT InnoEnergy el proyecto nos pareció muy interesante y aceptamos con mucho gusto la invitación para convertir- nos en el organismo independiente que lo certifica. El objetivo es calificar el nivel de sosteni- bilidad de distintos barrios e iniciativas ciu- dadanas y otorgar un distintivo, la Bandera FeliZiudad, a aquellas que superen un cierto umbral. Cualquier barrio español que de- muestre su implicación en la sostenibilidad, la mejora del entorno, la optimización de la gestión energética y la disminución del impacto ambiental con un efecto directo en la mejora de la calidad de vida de sus vecinos puede optar a conseguirla. Todas las propuestas de los ciudadanos se están recogiendo ya a través de la plataforma di- gital FeliZiudad https://feliziudad.renault.es/ ¿Qué variables estamos analizando? Bási- camente, lo que estamos considerando son los cuatro pilares del proyecto: la movilidad sostenible (uso de medios de transporte de bajas emisiones, eficacia del servicio, calidad del aire, reducción de emisiones, etc.), la edificación siguiendo criterios de eficiencia energética, los espacios públicos para peatones y zonas verdes con opciones de ocio y cuidado de la biodiversidad y, por último, el área de cohesión social con todos los aspectos relacionados con la diversidad de la población, la desigualdad, los equipa- mientos, etc. El objetivo final es certificar el nivel de una zona concreta según la soste- nibilidad de su movilidad, la calidad de su urbanismo y la implicación de todos sus ac- tores locales: desde sus propios ciudadanos a sus organizaciones locales. ¿Qué necesitamos ahora? Y es que, como sucede con este proyecto de Renault, lo que necesitamos ahora sin duda para seguir avanzando en la transi- ción hacia un nuevo modelo sostenible es prestar especial atención a aspectos como la generación y el consumo de energía re- novable, la movilidad sostenible y la resilien- cia urbana. Necesitamos promover la cali- dad de vida en las ciudades y dar visibilidad a todas las innovaciones que ya existen para hacerlo posible. En EIT InnoEnergy reconocemos que el campo de la energía para la movilidad y el transporte está en total disrupción. El año pasado creamos una nueva área de inversiones para apoyar a las startups y a las compañías innovadoras de este ámbito. Como inversores estratégicos, lo hacemos a lo largo de toda la etapa del proceso de innovación, proporcionando herramientas y recursos específicos a emprendedores en sus primeras etapas, pero también más adelante. Así, esperamos encontrar a los grandes innovadores que quieran crear im- pacto y ayudar a rediseñar ciudades habi- tables para todos y en beneficio de todos. Estamos convencidos que ninguna solu- ción individual es la respuesta. Necesitamos más colaboración, más co-creación, más laboratorios reales, más espacio, menos ruido… No se trata de una heroica idea in- dividual, sino de las conexiones necesarias para que las ideas se materialicen. Ese es el camino a seguir. Sin duda, el papel de los ciudadanos para este cambio va a ser clave. La conciencia- ción social es vital para poder acometer la transición hacia un modelo sostenible. Creemos que las empresas y gobiernos de- ben también implicarse en esta dirección, siendo uno de los principales motores del cambio, pero siempre conscientes de que, a la hora de la verdad, no habrá buenas polí- ticas energéticas ni buenas estrategias si no se involucra y empodera al ciudadano. Además, es posible y necesario hacer un uso adecuado de los datos para ser capa- ces de detectar las necesidades, los puntos de mejora y las oportunidades que ofrece la ciudad. Sin duda alguna, nuevas herra- mientas como el big data son de gran ayuda para identificar los desafíos que debemos afrontar y las soluciones a implementar. Nos referimos tanto a la comprensión de los da- tos macro como a su combinación con, por ejemplo, los datos de consumo energético o de la huella de carbono de los ciudada- nos. ¿Qué tipo de ocio debemos fomentar? ¿Qué calendario deberían tener ciertas ac- tividades? Este tipo de preguntas pueden ser respondidas con una buena gestión de datos y, así, mejorar la sostenibilidad de muchas actividades que se desarrollan en una ciudad. En definitiva, desde EIT InnoEnergy que- remos contribuir a reinventar la movilidad en nuestras ciudades mediante nuestro ecosistema de innovación y apoyar a quie- nes consideramos los agentes clave para propiciar dicha transformación: las institu- ciones, las empresas y los ciudadanos 71 energética XXI · 196 · MAY 20