Energetica 197 junio julio 2020

energética XXI · 197 · JUN-JUL 20 23 ACTUALIDAD MOVILIDAD SOSTENIBLE Europa ya tiene más de 200.000 puntos de carga para coches eléctricos Uno de los grandes hándi- caps que los usuarios de- tectan en el uso del vehí- culo eléctrico no tiene que ver con las prestaciones del mismo, sino con la infraes- tructura de carga. Muchas voces de expertos dicen que la red de carga eléctrica y, especialmente la española, es aún pequeña y que no cumple con toda la cober- tura del territorio nacional o europeo. Siendo cierto que a día de hoy los puntos instala- dos son insuficientes, no es menos cierto que poco a poco se van instalando puntos de carga por toda la geografía europea y hoy en día, según las últimas estadísticas disponibles, ya hay más de 200.000 pun- tos de carga instalados en toda Europa. Alemania, Francia y Reino Unido son los países que mayor despliegue han rea- lizado en los últimos años. España apenas llega a un cuarto de todos los pun- tos de recarga que tiene Alemania. Es decir, nuestro despliegue en infraestruc- tura de carga para el coche eléctrico dista mucho de la posición que España ocupa como segundo país fabri- cante de vehículos en Eu- ropa. Según las estadísticas fa- cilitadas por la Comisión Eu- ropea, Alemania ya dispone de más 30.000 puntos de carga al igual que Francia. Por detrás le sigue muy de cerca Reino Unido con más de 25.000 puntos. A la cola del tren eléctrico se sitúan España con algo más de 10.000 puntos e Italia con solo 4.000 Sin embargo, la buena no- ticia es que los trayectos en Europa poco a poco son po- sibles realizarlos en vehículo eléctrico gracias al avance constante de la infraestruc- tura y de los esfuerzos que Gobiernos, compañías eléc- tricas y fabricantes de ve- hículos, como Nissan están realizando. La EMT electrificará la red de autobuses urbanos de Madrid La Empresa Municipal de Transporte de Madrid (EMT) e i-DE, la compañía de distribu- ción eléctrica de Iberdrola, han acordado trabajar juntas en la electrificación de la red de au- tobuses urbanos de la ciudad de Madrid, con el objetivo de consolidar la movilidad soste- nible como alternativa al trans- porte tradicional. Esta iniciativa se ha concre- tado esta mañana con la firma de un acuerdo de colaboración para desarrollar e implantar un modelo de ciudad inteligente, Smart City, óptimo para Ma- drid. i-DE asesorará y facilitará la electrificación de la red de au- tobuses urbanos de la EMT y colaborará en el estudio de las alternativas para el suministro eléctrico a las instalaciones de la EMT, desde las que operan los autobuses urbanos, así como en la planificación de la red de infraestructura de recar- ga para el transporte eléctrico, presente y futura. De hecho, ambas compañías ya han iden- tificado emplazamientos ópti- mos en las primeras cocheras de la EMT que se electrificarán, como son las de Fuencarral y Carabanchel. Resourcing the world Veolia es el referente mundial en la gestión optimizada de los recursos: energía, agua y residuos. Con sus tres actividades complementarias, crea y aporta soluciones para el crecimiento sostenible de las ciudades e industrias, favoreciendo el desarrollo de la economía circular. Descubre más en www.veolia.es