Energetica. Edición de diciembre 2020

energética XXI · 202 · DIC 20 19 ACTUALIDAD MOVILIDAD Nissan e Easycharger extienden la carga rápida a más de la mitad del territorio español Hoy ya es posible recorrer en un Nissan Leaf luna eNV200 las Comunidades Autónomas de Castilla y León, Galicia, País Vasco, Madrid y Cataluña y las provincias de Badajoz y Valencia, es decir, el equi- valente a más de 200.000 km 2 Gracias a la asociación e inversiones de compañías energéticas y empresas de automoción como Nissan e Easycharger, ya se han instalado 17 estaciones de carga rápida repartidas por la mayor parte de la geo- grafía española, las cuales facilitan la recarga de un vehículo eléctrico en ape- nas 40 minutos. Públicas y universales, las estaciones llegan a los par- kings, centros comerciales, oficinas y puntos turísticos, entre otros, con el fin de proporcionar al usuario del vehículo eléctrico la tranquilidad del suministro para el mismo mientras realiza cualquier otra activi- dad y hacer de su estacio- namiento un tiempo útil. con hasta 50 puntos de recarga instalados gracias a la ayuda de otros partners, Nissan se sitúa a la cabeza de la inversión en facilida- des para la movilidad eléc- trica. Vestas firma un acuerdo con Enel X para acelerar la electrificación de su flota corporativa Vestas Wind Systems, ha firmado una asociación con Enel X, la línea de nego- cios de servicios energéticos avanzados del Grupo Enel, para acelerar la electrifica- ción de su flota. Mediante este acuerdo, Enel X propor- cionará a Vestas la infraes- tructura de carga necesaria para electrificar su flota cor- porativa en sus mercados de servicios más destacados. La solución constará de una plataforma de carga basada en la nube y 370 estaciones de carga compuestas por Jui- ceBoxes y JuicePoles. “Si queremos tener éxito con la transición energética a escala global, los líderes de la industria tienen el deber de implementar el cambio que queremos ver”, dijo Anders Nielsen, director de tecnolo- gía de Vestas. La colaboración marca un paso clave en el ca- mino de la compañía hacia la retira da de los vehículos convencionales para 2025, y forma parte del compromiso de ésta de ser neutral en ma- teria de carbono, sin el uso de compensaciones para 2030. Además, ambas compañías aprovecharán sus recursos en un esfuerzo conjunto para explorar nuevas innova- ciones que hagan avanzar la transición energética.