Revista Energética. Marzo 2023

rramienta. Las variables o resultados que se han validado son el coste de energía, la ener- gía generada, la disponibilidad de turbina y el coste de mantenimiento. Inspección remota y automatizada en plataformas flotantes Para dar solución al reto que presenta acce- der e inspeccionar las plataformas flotantes, Vicinay ha investigado las diferentes estrate- gias de inspección e intervención en estas plataformas para lo que ha recurrido a un análisis exhaustivo de sectores más madu- ros, pero a su vez próximos a la eólica flotan- te, como el sector del oil&gas o el sector de la acuacultura, los cuales llevan años utilizan- do plataformas flotantes para su desarrollo. Las estratégicas analizadas están asociadas a la operativa de inspección de líneas de fondeo para eólica flotante, todo ello basado en la fi- losofía Mooring Integrity Management, que ha permitido trabajar en un documento base para la inspección y el mantenimiento de las líneas de fondeo de parques eólicos flotantes. Drones en offshore flotante y sistema rov submarino Alerion ha coordinado, junto a Core Marine, Nautilus y Aeroblade, el diseño y desarrollo del sistema sensorizado de balizas para la plataforma flotante, asociado con el aterri- zaje y despegue autónomos de drones en plataformas móviles flotantes. Para ello, han llevado a cabo tareas de ensamblaje de di- cho sistema de balizas en una plataforma física para, posteriormente, testear y ajustar en estático las maniobras de aterrizaje y des- pegue de dron. Próximamente, se validará el dispositivo en un demostrador flotante en entorno real. Por otro lado, Vicinay, en colaboración con Nautilus y Core Marine, ha realizado un estudio detallado de nuevas tecnologías de inspección subacuática para garantizar la in- tegridad de las líneas de fondeo a lo largo de su vida útil, comprobando así la viabilidad técnico-económica de los ROV (Remotely Operated Vehicle) existentes. A lo que se le suman las pruebas de inspección realizadas en un medio real, como es el HarshLab. Maniobra de conexión automatizada Otro de los desarrollos de FLOAT&M que está en proceso de estudio es el análisis de la viabilidad de la maniobra de conexión/ desconexión del cable umbilical y de los elementos comerciales como, por ejemplo, barcos o equipos de elevación, a los que se podrá recurrir, especificado las cargas que se manipularán y distancias requeridas du- rante la maniobra para el dimensionamiento de los distintos equipos. En este desarrollo coordinado por Ditrel colaboran también las empresas vascas Nautilus, Lumiker y Core Marine. En este contexto, han realizado una ani- mación 3D donde se puede observar cómo el preconector instalado en el cable se arria desde el barco hasta el hang-off. Soluciones digitales Dentro del ámbito de soluciones digitales para los retos que presenta la eólica flotante, Sener ha planteado las estrategias predicti- vas necesarias para optimizar el manteni- miento minimizando los riesgos. Estas estrategias están basadas en moni- torización estructural (Condition Based Mo- nitoring, CMS), es decir, en la monitorización parámetros representativos tanto del estado de salud de componentes y sistemas como de la condición en la que operan los mismos. Los parámetros seleccionados como más re- presentativos para su monitorización son los siguientes, todos ellos ligados a un socio de referencia: salud estructural en hormigón (Saitec Offshore), preconector (Ditrel), líneas de amarres (Core Marine), protección y dura- bilidad (Inalia) y deformaciones en superfi- cies y uniones atornilladas (Inalia). Una vez se han determinado los paráme- tros críticos para la evaluación del compor- tamiento, Sener ha analizado la estimación de vida útil remanente de los subsistemas y de detección de fallos. Además, ha llevado a cabo la evaluación de las tecnologías de sensorizado más adecuadas e incertidum- bres en la medición. Con todo ello, ha podi- do desarrollar de forma preliminar la interfaz de comunicaciones con sensores inerciales para la dinámica de movimiento y de boyas sensorizadas. Recubrimientos innovadores que reducen el mantenimiento Mugape lidera la actividad de diseño y desa- rrollo de recubrimientos que sean fácilmen- te reparables para aumentar así la durabili- dad y disminuir a su vez las actividades de mantenimiento. En esta tarea, Navacel, Saitec Offshore, Sidenor y Nautilus han contribuido al desa- rrollado y validación de estos nuevos recu- brimientos y tratamientos superficiales para hormigón y/o acero anticorrosión, anti-hielo, anti-fouling, ecológicos y de formulación adaptable y versátil que favorezcan la repin- tabilidad del sistema aumentando su vida útil. En el proceso de desarrollo se ha puesto especial énfasis en la disminución de costes de mantenimiento y reparabilidad y en el análisis de ciclo de vida de los nuevos recu- brimientos y tratamientos. En todo este desarrollo de nuevas solucio- nes para las actividades de O&M llevado a cabo por el consorcio de FLOAT&M ha sido clave la contribución de diversos agentes de la Red Vasca de Ciencia, Tecnología e Inno- vación (RVCTI), entre los que se encuentran Azterlan, CEIT, Mondragon Unibertsitatea, Sidenor I+D, Tecnalia, Tekniker y Vicinay Ma- rine Innovación ◉ eólica 65 ENERGÉTICA XXI · 224 · MAR 23