Revista Energética. Noviembre 2023

to, y no sabemos decir si va a cumplir nues- tras expectativas, esperamos que si porque los resultados que estamos obteniendo de generación son buenos. Pero la planta lleva en funcionamiento desde el mes de julio, no ha pasado el tiempo suficiente. ¿Cuáles han sido las tecnologías utilizadas en este proyecto? Es una planta fotovoltaica al uso. Tenemos 4.144 módulos solares, 17 inversores, módu- lo de monitorización de toda la instalación, y más de 3.000 metros de cable que tuvieron que extenderse por todas las cubiertas de la fábrica para cubrir toda la instalación. ¿Cómo se ha aclimatado la instalación a la actividad de la fábrica? En cuanto a la actividad productiva, no hubo ningún problema. Se planificó de manera que, durante la fase de instalación, no hubie- se ninguna molestia a la producción. En la fase de puesta en marcha hubo alguna com- plicación que se solucionó fácilmente. Realmente, frente a lo que es la produc- ción, la instalación no ha generado ninguna molestia ni problema, no se ha notado. La instalación lleva pocos meses en fun- cionamiento, pero ¿cuáles creéis que van a ser los beneficios económicos que va a traer esta instalación? Claramente, va a haber una reducción en la facturación de la energía eléctrica. Ese 13% que esperamos que vamos a tirar menos de red, nos lo vamos a ahorrar. Es un proyecto que tiene un claro retorno. Desde el punto de vista de emisiones, tene- mos previsto reducir 615 toneladas al año de CO 2 emitidas a la atmósfera. Dentro de la empresa, ¿contáis con un plan para expandir este tipo de proyectos a más fábricas? A día de hoy ya tenemos la planta solar de la fábrica de Carcagente, y la propia instalación de Toledo, aunque está recién instalada, desde julio. Ya tenemos previsto aumentar la capacidad, y tenemos un proyecto aprobado y en marcha para aumentar en más de 200 módulos fotovoltaicos nuevos, lo que va a in- crementar la posibilidad de autogeneración de energía solar. No vamos a parar ahí, queremos ver cómo incrementar y ocupar el último rincón de la fábrica, buscar otras alternativas para tener más capacidad de autogeneración de ener- gía eléctrica. Desde hace un tiempo, se está empezando a desarrollar la tecnología de la captura del CO 2 y de la posibilidad de darle una segun- da vida al carbono, y entre las opciones se encuentra usar este CO 2 para bebidas car- bonatadas como los refrescos o el agua. En Suntory, ¿os habéis planteado la posibili- dad de implantar este tipo de tecnologías? Ha habido conversaciones y sabemos de la existencia te la tecnología. Es una posibili- dad que nos gusta, y que esperamos atacar en un futuro, pero a día de hoy no hay nada concreto. No tenemos ningún proyecto en marcha para ello. La descarbonización es un objetivo clave en la lucha contra el cambio climático, ¿qué otras estrategias tenéis en Suntory para alcanzar la descarbonización en el futuro? Dentro de las acciones que nos están ayu- dando a llegar a esos objetivos, claramen- te destacable la instalación de las plantas fotovoltaicas. Pero, además, estamos ha- ciendo otros trabajos y otras acciones. Para el año que viene vamos a implantar un piloto, en la fábrica de Toledo también, por el que vamos a utilizar biocombustible para el transporte que se produce desde la propia fábrica hasta el almacén. Es una par- te del proceso que nosotros controlamos, y nos va a permitir intentar hacer esa prueba piloto y ver si funciona para expandirlo. Otras acciones que hemos realizado han sido, por ejemplo, el teletrabajo. En esta compañía todos los trabajadores podemos trabajar tres días desde casa, lo cual reduce sustancialmente los desplazamientos a las oficinas. Tenemos una flota de vehículos muy gran- de, un equipo comercial muy grande, y este año se están produciendo la sustitución de antiguos vehículos por nuevos microhíbri- dos. A futuro, nos gustaría que fueran híbri- dos enchufables o eléctricos 100%. Busca- mos llegar con estas pequeñas acciones a reducir nuestra huella de carbono. Y, por último, un proyecto muy importan- te en el que estamos trabajando a nivel de toda Europa, es el que llamamos el Scop 3 porque nuestra huella de carbono, como ocurre en todas las compañías, procede mayoritariamente del alcance 3, y ahí es- tamos empezando a trabajar con nuestros proveedores. Queremos involucrarlos y que también sean parte de la solución y de la ayuda que necesitamos para reducir nues- tras emisiones y llegar a un 30% de ese al- cance 3 en el 2030, y a cero si se puede en 2050. Nuestra compañía es firmante de los Acuerdos de París y de los objetivos basados en la ciencia, y, por lo tanto, estamos com- prometidos a reducir todo lo que podamos nuestra huella de carbono antes de realizar ningún tipo de compensación. Cuando es- temos en ese punto, cuando nuestras emi- siones hayan bajado por encima del 90% frente a lo que teníamos en 2019, entonces nos plantearemos acudir también a solu- ciones de compensación para llegar a ese balance de emisiones en el 2050 ◉ Entrevista 86 ENERGÉTICA XXI · 230 · OCT 23