Energética XXI. Junio-julio 2024
me Anual del Autoconsumo Fotovoltaico’ de APPA Autoconsumo. Nuestro país cuenta con varias medidas y programas que fomentan el autoconsumo industrial, impulsados tanto a nivel nacional como autonómico: reducción en impuestos como el IBI y beneficios fiscales, regulacio- nes favorables o programas regionales y de asesoramiento, entre otros. Desde UNEF, Real argumenta que “aún hay trabajo por ha- cer respecto a la normativa y el proceso de tramitación”, ya que los obstáculos burocrá- ticos suelen suponer un impedimento y un retraso en el proceso, pero “el autoconsumo es rentable independientemente de esas trabas”. En la misma línea, Fernández de SotySo- lar afirma que las subvenciones “han sido un acelerador para el autoconsumo, y aho- ra que han acabado, la sociedad ha podido constatar cómo la generación de energía renovable ofrece enormes ventajas, inclu- so sin tener en cuenta estas ayudas”. Añade que, además de las ayudas públicas, existen “iniciativas privadas que apoyan al desarro- llo del autoconsumo industrial con ayudas”, como opciones de financiación. Fernández también destaca que “en los últimos meses están proliferando compañías que se suman a proyectos colaborativos de compartición de energía con los que se reparten los costes y los beneficios”, otra alternativa de autocon- sumo que está menos generalizada. Desde APPA Autoconsumo, Macías se po- siciona a favor de las medidas fiscales para impulsar el desarrollo de esta tecnología, ya que “tienen mayor visibilidad y predic- tibilidad que las ayudas directas”, y pone el ejemplo de Italia, donde se ha bajado el IVA de los productos asociados, lo que permite al cliente final deducir un alto porcentaje de esas inversiones. En cuanto a las ayudas, explica que “en una primera etapa ayudan porque impulsan al sector”, pero que después “genera un efecto de arranque y parada, ya que si no hay ayu- das la gente se espera a que las haya”. “Un aspecto negativo de las ayudas es que a los efectos de la declaración de la renta se consi- deran un ingreso y, como tal, tienen después unas retenciones”, concluye el director de APPA Autoconsumo. Tecnologías para hibridar con el autoconsumo industrial Otra de las razones por las que las compa- ñías suelen decantarse por el autoconsumo, es la opción de considerar la hibridación de sus sistemas con tecnologías complementa- rias. Integrar el autoconsumo con otras solu- ciones no solo optimiza el aprovechamiento de la energía generada, sino que también mejora la eficiencia energética y reduce los costes operativos. La hibridación de tecnolo- gías permite una mayor autonomía energéti- ca, estabilidad en el suministro y una dismi- nución considerable de la huella de carbono. Jon Macías está a favor de estas solucio- nes, y de combinar el autoconsumo con tec- nologías como la aerotermia o las bombas de calor, el almacenamiento, o incluso con cargadores de vehículo eléctrico. “El 75% de la energía en España no es eléctrica, y si que- remos cambiar nuestro modelo energético, tenemos que enfocarnos en esos sectores”, explica, y añade que “el transporte con el vehículo eléctrico, y la calefacción o la refri- geración con aerotermia, son ejemplos de cómo el autoconsumo puede ser la punta de lanza para cambiar nuestro modelo”. Desde el punto de vista de la empresa pri- vada, desde SotySolar, Fernández aclara que, para ellos, lo mejor es apostar por un modelo de negocio diversificado. En su caso, introducen tecnologías como “la aeroter- mia, la potenciación del almacenamiento, o una línea de financiación propia”. “Lanza- mos productos innovadores en el mercado, desde herramientas para facilitar los flujos de trabajo hasta el desarrollo de asistentes inteligentes de energía”, especifica el cofun- dador de la compañía. Aunque, sin ninguna duda, el almacena- miento es la tecnología por excelencia para aprovechar al máximo una instalación de autoconsumo. Tal y como nos explica Irene Real desde UNEF, “el almacenamiento per- mite utilizar la energía generada, no auto- consumida, en horas del día en las que no hay generación, lo que proporciona un aho- rro porque si no esa energía se iría a parar a la red”. Daniel Fernández de SotySolar añade que, con baterías “los comercios y las industrias pueden tener menor dependencia de la red eléctrica, y al reducir esta dependencia se re- duce también la necesidad de comprar ener- gía en momentos de alta demande en que la energía tiene un coste más elevado”. Así, el cofundador de la compañía concluye que el almacenamiento “nos permite a su vez dispo- autoconsumo comercial e industrial 20 ENERGÉTICA XXI · 237 · JUN/JUL 24
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