Energética XXI. Octubre 2024

ACTUALIDAD movilidad 26 ENERGÉTICA XXI · 240 · OCT 24 Crean un nuevo material que duplica el rendimiento de las baterías de litio Una investigación internacio- nal con participación del Ins- tituto de Ciencia de Materiales de Madrid (ICMM-CSIC) e inves- tigadores de Emiratos Árabes Unidos e India ha descubierto y desarrollado un nuevo material que duplica el rendimiento de baterías de ion litio comercia- les. Este hallazgo puede resul- tar clave para el avance indus- trial de los vehículos eléctricos. Las baterías de ion litio son el tipo de baterías recargables más usadas, pero presentan varios retos que solventar, es- pecialmente en lo relativo a su rendimiento, y aquí es donde este trabajo puede diferenciar- se: “El grafito ha sido el material predominante en los ánodos de baterías de iones de litio debido a su estabilidad y coste relativa- mente bajo, pero su capacidad de almacenamiento es limita- da”, explica José Ignacio Martí- nez, investigador del ICMM-CSIC y uno de los autores del estudio. El reto era desarrollar un mate- rial “que tenga mejor eficiencia que el grafito comercial y que, al mismo tiempo, mantenga sus características relacionadas con la escalabilidad económica y su seguridad medioambiental”, agrega Felipe Gándara, también investigador del ICMM-CSIC y au- tor. Paraello, el equipohamirado hacia los MOFs, un material que combina moléculas orgánicas con metales y que tienen estruc- turas porosas “altamente versá- tiles”, que permiten almacenar iones litio. Si esta clase de materiales no se habían usado hasta ahora es porque presentan un rendi- miento “relativamente pobre”, así como “inestabilidad quími- ca” y dificultades para su pro- ducción a gran escala, señalan los investigadores. Estos dos problemas se han solucionado creado un nuevo tipo de material metal-orgánico con hierro y aldehído salicílico (Fe-Tp) y, una vez demostrado “un notable rendimiento como material de ánodo en baterías de litio”, lo han incorporado al grafito. Así, mantienen las pro- piedades del MOF (su capacidad de almacenamiento), evitan sus problemas (estabilidad) y dupli- can la capacidad de almacena- miento del grafito, es decir, el rendimiento de la batería. Este MOF está compuesto por poros de distintos tamaños (po- rosidad jerarquizada) que per- miten que, cuando hay ciclos dentro de la batería, los iones de litio semuevan con facilidad por el espacio. Además, “después de 500 ciclos de carga y descarga a una velocidad constante, el ma- terial conservó el 89% de su es- tabilidad cíclica, lo que destaca su durabilidad y potencial para aplicaciones de largo plazo”, re- marcan los investigadores. Kia y EDP inauguran en el primer cargador de 350 kW de su red ultrarrápida Kia Iberia y la energética EDP han inaugurado el primer car- gador ultrarrápido de Kia en el concesionario Kia Retail de San Sebastián de los Reyes. Este car- gador de 350 kW forma parte de la red de carga de Kia, en la que los usuarios de vehículos eléctri- cos pueden recargar su vehículo durante las 24 horas del día y los 7 días de la semana. Se trata del primero de una red de más de 40 puntos de recarga ultrarrápida con cargadores de 350 y 150 kW que Kia Iberia y EDP instalarán en los principales concesionarios oficiales de Kia en España. Todos los puntos de esta red se integrarán dentro de la plataforma Kia Charge, y en la plataforma Move On de EDP. El nuevo cargador ultrarrápido de 350 kW de la red de Kia per- mite recargar del 10% al 80% de la batería de un Kia EV6 ó un EV9 en menos de 18 minutos o conseguir una autonomía de 100 kilómetros en menos de 4,5 mi- nutos. La gran potencia de carga y la vanguardista tecnología de 800 V de estos modelos permiten estos tiempos de récord, que au- mentan hasta los 30 minutos en los otros dos modelos eléctricos de la gama Kia, como el e-Niroo en el furo el EV3. Diez nuevos puntos de recarga ultrarrápida en el Hotel Abades Benacazón de Sevilla Iberdrola-bp pulse ha in- augurado en Benacazón un nuevo hub de recarga ultrarrápida, situado en el emblemático Hotel Abades Benacazón, en un punto estratégico de la autopista A-49. Esta nueva instalación cuenta con diez puntos de recarga de última genera- ción, incluyendo dos carga- dores de 400 kW y ocho de 200 kW, lo que la convierte en una de las cinco únicas estaciones de la provincia con capacidad para ofrecer recargas a partir de 200 kW. Gracias a esta tecnología, los usuarios podrán obte- ner una autonomía de hasta 400 kilómetros en solo unos minutos, garantizando una experiencia de carga rápida, eficiente y sostenible con energía 100% verde proce- dentes de fuentes renova- bles con certificado de ga- rantía de origen (GdOs), libre de emisiones y que mejora la calidad del aire.