Energetica XXI. Marzo 2024

contactos y soldaduras, y otras de uso, como el gradiente térmico según su sistema de refrigeración. Aquí se abordan dos vías de reacondicio- namiento, dependiendo del diagnóstico pre- vio y según implique la sustitución de com- ponentes o la operación externa sobre las propias celdas. En el primer caso se evalúa la sistemática de desensamblaje, consideran- do los riesgos que entraña la manipulación de las baterías y sus posibles modos de fallo, y posterior reacondicionamiento de la bate- ría, con lo que el ITE está elaborando instruc- ciones técnicas para la correcta manipula- ción y reacondicionamiento de las baterías. En el segundo caso, se está implementando un banco de ensayos para el reacondiciona- miento de baterías a partir de la operación externa sobre las celdas, de manera que la solución tecnológica permita prolongar el uso de la batería. A partir de las etapas de diagnóstico y el rea- condicionamiento de la batería, también se están recopilando los criterios de diseño que faciliten la circularidad de la propia batería y que sean integrables en las etapas previas de su cadena de valor, en la etapa de diseño. Estimación del estado de salud de la batería Las diferencias entre celdas condicionan la vida del pack, ya que una sola celda puede condicionar el uso de todo el sistema. En el proyecto se ha sometido una batería que ha sido retirado de su aplicación en movilidad ligera a una descarga completa y se ha ob- servado como la degradación de una única celda condiciona el funcionamiento de la batería, tal y como se observa en la Figura 2 . El diagnóstico de la batería mediante el ensayo de capacidad de acuerdo con las especificaciones del fabricante precisa de una dedicación de entre 2 y 4 horas como mínimo, además de una etapa de preacon- dicionamiento. Por este motivo, se ha desa- rrollado una sistemática de diagnóstico ba- sado en una descarga parcial que permite identificar las celdas más degradadas, así como estimar el estado de salud de cada una de las celdas sin necesidad de realizar el ensayo de descarga completa, lo que per- mite reducir considerablemente el tiempo de diagnóstico. En la Figura 3 se muestra la descarga par- cial realizada sobre la misma batería de movilidad ligera y que permite identificar la celda con mayor degradación que ha provo- cado la retirada de la batería. La sistemática de diagnóstico propuesta por el ITE, y bajo desarrollo en el proyecto, emplea los resultados de la descarga par- cial para estimar el estado de salud actual de cada una de las celdas de la batería, tal y como se muestra en la Figura 4, donde también puede identificarse la celda más degradada. Avances en metodología de diagnóstico y reacondicionamiento de baterías De la tecnología desarrollada en EÓN se pue- den obtener las siguientes conclusiones: • La metodología de diagnóstico en desa- rrollo representa un avance en el conoci- miento del estado de las baterías y una reducción del tiempo dedicado al testeo necesario. • Con las pruebas de concepto realizadas hasta el momento en el Battery Lab del ITE, queda de manifiesto la necesidad del reacondicionamiento de baterías provenientes de movilidad con una de- gradación heterogénea. Los resultados alcanzados hasta el momento adelantan que la implementación de esta me- todología en el banco de diagnóstico enfocado hacia el reacondicionamiento de baterías per- mitirá a las empresas de la cadena de valor de las baterías agilizar y reducir el coste asociado a este proceso, favoreciendo el incremento de la competitividad empresarial a través de la dife- renciación de productos y servicios innovado- res basados en la economía circular◉ Figura 2. Evolución de la tensión de las celdas de una batería de movilidad ligera durante una descarga completa C/5. Figura 3 . Evolución de la tensión de las celdas de una batería de movilidad ligera durante una descarga parcial. Figura 4. Estimación del estado de salud de las celdas de una batería de movilidad ligera retirada. 85 ENERGÉTICA XXI · 234 · MAR 24