Revista Energética. Enero-febrero 2025
El camino ¿asfaltado? hacia un hidrógeno renovable competitivo El sector del hidrógeno renovable se enfrenta a una encrucijada que, si bien no cuestiona su viabilidad a largo plazo, genera incertidumbre en el corto: debe encontrar el camino a la competitividad económica frente a otras alternativas energéticas. Sólo así podrá desplegarse al ritmo necesario para cumplir los ambiciosos objetivos establecidos tanto por entidades públicas como privadas. ACCIONA PLUG P ara impulsar la competitividad del hidrógeno renovable, es necesario analizar su situación actual dentro de los sectores con mayor potencial y com- pararlo con sus alternativas. Su uso empeza- rá en aquellos sectores en los que el coste de su adopción sea menor. El hidrógeno renovable se plantea como so- lución para descarbonizar aquellos sectores difíciles de electrificar, como la industria quí- mica, los fertilizantes, la logística y el transpor- te (desde autobuses hasta aviones o barcos, pasando por las flotas de carretillas en alma- cenes logísticos). En este contexto, compite principalmente con tres alternativas: • Gas natural: según datos provisionales de Enagás, el 57% del gas en 2024 se utilizó en procesos industriales, principalmente para usos térmicos o como materia pri- ma para fabricación de productos como el amoniaco o fertilizantes. Aunque el gas natural es menos contaminante que el carbón o el petróleo, sigue siendo un combustible fósil con emisiones de CO₂. Su coste, inferior al del hidrógeno ver- de, hace que la adopción de este último como alternativa dependa de la capaci- dad de las empresas para incrementar sus costes en una apuesta por los bene- ficios ambientales y la descarbonización. • Electricidad renovable: en este caso, ade- más de la comparación en precio, hay que considerar cuestiones operativas, como la potencia contratada, la facilidad de proceso o, en el caso de la logística y movilidad, los tiempos de recarga y la productividad. Si bien el vehículo eléc- trico ha demostrado competitividad en algunas aplicaciones, si se analizan sus posibilidades a nivel industrial y logísti- co surgen barreras que pueden dificultar hidrógeno verde 50 ENERGÉTICA XXI · 243 · ENE/FEB 25
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