Revista Energética. Marzo 2026

Un nuevo enfoque para la repotenciación El repowering parcial y el uso de sistemas modulares buscan reducir costes, tiempos de parada y dependencia de grandes componentes en parques eólicos envejecidos ROSARIO ARROYO Y MIKEL BELZA CONSEJERA | RESPONSABLE DE DISEÑO E IA SURIONWIND SYSTEMS L a eólica onshore está entrando en una nueva fase. Parques eólicos de 15-20 años de antigüedad están llegando al final de su vida útil, lo que plantea preguntas importantes; ¿se repotencia el parque con el gasto que ello conlleva, o se inhabilita, per‑ diendo un valioso activo.? ¿Hay alternativas? Gracias a nuestra larga experiencia en el sector sabemos que la hay: el repowering parcial. En este artículo explicamos las prin‑ cipales tecnologías que utilizamos para ha‑ cer de esta una soluciónmodular, adaptable, de coste reducido y fabricación local. Antes de entrar en soluciones, conviene poner nombre a los problemas: • Coste total (CAPEX + OPEX) y tiempos de parada. En el repowering son de vital im‑ portancia los meses de obra, la disponi‑ bilidad del parque repotenciado, la logís‑ tica de grandes componentes y el “lucro cesante” (energía no generada durante la intervención). • Logística y mantenibilidad. Cuando el di‑ señodependedepiezas grandes, pesadas y de difícil obtención, el mantenimiento se vuelve dependiente de grúas de gran tonelaje y ventanas operativas estrechas. Esto dispara el OPEX y pone en riesgo la viabilidad económica del proyecto. • Industria y suministro. La cadena de su‑ ministro eólica ha sido históricamente global, sin embargo, la situación geopo‑ lítica pone de manifiesto que se necesita un modelo de suministro local lo más re‑ siliente posible. La industrialización del repowering exige pensar como industria, no como proyecto. Teniendo claros los problemas a los que se enfrenta la industria, Surion les hace frente utilizando tecnologías que de forma separa‑ da han demostrado su eficacia, y que de for‑ ma conjunta marcan la diferencia. Repasa‑ mos los conceptos técnicos más novedosos y de interés que se incluyen en el concepto Surion. En las turbinas tradicionales se utiliza un solo tren de potencia que transmite la fuerza del viento desde el rotor hasta el generador. Esta distribución tiene como inconveniente que, para generar más electricidad, se tienen que escalar los componentes a piezas más grandes, pesadas, caras, de difícil manteni‑ miento y suministro. Surion propone el sistema multidrivetrain. Distribuimos la fuerza de entrada en varios trenes de potencia, todos iguales, que traba‑ jan en paralelo. Se utilizan más piezas, pero se consigue un sistema adaptable que no tie‑ ne que pararse por completo en caso de fallo de una rama. Se desconecta mientras los de‑ más funcionan, evitando gran parte del lucro cesante. En una turbina clásica una parada supone una caída a cero de la producción to‑ tal de la turbina, además de una gran poten‑ cia unitaria. En nuestro sistema como cada tren de potencia está formado por compo‑ nentes de menor tamaño, en caso de mante‑ nimiento el suministro es más efectivo, rápi‑ do y la operación más económica y en caso de avería, ésta puede afectar solo a un tren y, en consecuencia, a mucha menos potencia operativa. Esto produce un incremento de eólica onshore y offshore 100 ENERGÉTICA XXI · 254 · MAR 26