Actualmente, ya estaÌ en marcha la produccioÌn en serie de esta innovacioÌn pionera para el transporte ferroviario, y se espero que los primeros trenes en serie propulsados por hidroÌgeno entren en servicio regular en Alemania a partir de 2022.
Coincidiendo con el anÃ?Æ?o europeo del ferrocarril, el Coradia iLint, el innovador tren de hidroÃ?Âgeno de Alstom, ha sido galardonado con el premio European Railway 2021, organizado por la AsociacioÃ?Ân Europea de la Industria Ferroviaria (UNIFE) y la Comunidad de Empresas Ferroviarias (CER).
El jurado ha reconocido la innovacioÃ?Ân y la importancia para el desarrollo de la industria ferroviaria de este proyecto, uÃ?Ânico en el mundo. Junto con sus socios del proyecto, el operador alemaÃ?Ân LNVG puso en marcha la primera iniciativa para realizar pruebas de hidroÃ?Âgeno como combustible en el transporte ferroviario regular de pasajeros. Tras el eÃ?Âxito de estas primeras pruebas, el Coradia iLint ha sido tambieÃ?Ân probado en otros paiÃ?Âses europeos, como Holanda y Austria, demostrando la fiabilidad y viabilidad de esta tecnologiÃ?Âa.
En su declaracioÃ?Ân, el jurado elogioÃ? especialmente la excelente cooperacioÃ?Ân existente entre los socios del proyecto: LNVG, Alstom, el estado federado de Baja Sajonia, Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe- Weser GmbH (evb), y la empresa de ingenieriÃ?Âa y gas Linde. Alstom, junto con sus socios, ha demostrado con este proyecto que la propulsioÃ?Ân de hidroÃ?Âgeno es una alternativa fiable y libre de emisiones a los trenes dieÃ?Âsel en liÃ?Âneas no electrificadas.
La nominacioÃ?Ân del Coradia iLint de Alstom ha sido acordada por un jurado formado por directores ejecutivos de la industria ferroviaria, responsables poliÃ?Âticos de la UE, ganadores del premio en ediciones anteriores y una seleccioÃ?Ân de periodistas.
“En colaboracioÃ?Ân con nuestros socios, se ha logrado una primicia mundial, con las pruebas en servicio comercial con pasajeros en Baja Sajonia”, afirmoÃ? Carmen Schwabl, directora general de LNVG. “Nuestro objetivo era ofrecer una verdadera alternativa al dieÃ?Âsel, lista para ser comercializada y aplicarla en una primera red con operacioÃ?Ân diaria con pasajeros”.
Desde septiembre de 2018, hasta finales de febrero de 2020, dos trenes Coradia iLint de Alstom cubrieron con eÃ?Âxito maÃ?Âs de 180.000 kiloÃ?Âmetros en servicio regular con pasajeros. Actualmente, ya estaÃ? en marcha la produccioÃ?Ân en serie de esta innovacioÃ?Ân pionera para el transporte ferroviario. Los primeros trenes en serie propulsados por hidroÃ?Âgeno entraraÃ?Ân en servicio regular en Alemania a partir de 2022.
"Estamos muy contentos del premio concedido a nuestro cliente LNVG por el innovador proyecto del tren de hidroÃ?Âgeno. Coradia iLint, nuestro proyecto conjunto, muestra un compromiso valiente con la movilidad sostenible, compromiso que se une a la tecnologiÃ?Âa maÃ?Âs vanguardista. Hoy podemos estar muy orgullosos de nuestras innovaciones con Coradia Ilint, el primer y uÃ?Ânico tren de hidroÃ?Âgeno existente en el mundo”, precisoÃ? Gian Luca Erbacci, vicepresidente senior para Europa de Alstom.