El sistema de guía óptica OptiboardTM está diseñado para permitir que el vehículo siga con precisión una trayectoria pintada en la calzada gracias a una cámara situada en la parte delantera del autobús.
La ciudad de Vitoria-Gasteiz, capital del País Vasco, ha elegido el sistema de asistencia al conductor de guía óptica OptiboardTM de Siemens Mobility para equipar sus 13 nuevos autobuses autónomos de alta capacidad "ie Tram".
El sistema de guía óptica OptiboardTM está diseñado para permitir que el vehículo siga con precisión una trayectoria pintada en la calzada gracias a una cámara situada en la parte delantera del autobús. Los datos analizados permiten adaptar la velocidad y que el vehículo se arrime automáticamente lo más cerca posible al punto de parada en cada estación durante todo el servicio. De esta manera, cumple con las expectativas de accesibilidad de todos, especialmente de las personas con movilidad reducida, los cochecitos y los ancianos. Este acceso a nivel hace innecesario el uso de una rampa móvil, lo que reduce el tiempo de intercambio en cada estación y hace más eficiente el servicio de autobuses.
Con el objetivo de desarrollar una movilidad eléctrica sostenible de cero emisiones, la nueva flota de autobuses eléctricos inteligentes (BEI) de Vitoria-Gasteiz estará compuesta por siete vehículos de 18 metros de longitud y seis de 12 metros. Se desplegará para reemplazar la actual línea 2 de transporte público de la ciudad. La línea, de 10 km de longitud, dará servicio a 24 estaciones, entre las que se encuentran varios puntos de interés de la ciudad, como el hospital de Txagorritxu, la estación de autobuses, la sede del Gobierno Vasco y el estadio de Mendizorrotza. Tras la puesta en marcha de Optiboard en Rouen, Bolonia y Tokio este año, el servicio comercial del BEI en Vitoria-Gasteiz está previsto para 2021.