¿Cómo se cargan las electrolineras?

¿Cómo se cargan las electrolineras?

Tenemos claro que la batería (motor) de los vehículos eléctricos se carga en las nuevas estaciones de servicio con grandes enchufes o, lo que es lo mismo, en las electrolineras. Pero ¿quién suministra la energía a las electrolineras? ¿Qué es lo que sustituye al gran camión de combustible fósil que llena los tanques de gasolina en las estaciones de servicio convencionales?

La respuesta está en la integración de fotovoltaica, cargadores rápidos y almacenamiento de energía. Las electrolineras necesitan una solución de almacenamiento que ofrezca rapidez, capacidad y durabilidad. En resumen, una batería solar industrial que garantice el suministro. Es por eso que Sonnen se ha unido a la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica en España y Portugal (AEDIVE) para ofrecer almacenamiento inteligente a puntos de recarga y electrolineras. Esta alianza estratégica fomenta la transición energética en España y facilita la integración viaria real de 5 millones de vehículos eléctricos en España. 

La realidad es que la transición hacia la movilidad eléctrica está transformando el panorama energético y de transporte en nuestro país. Las gasolineras tradicionales evolucionan y se adaptan a una nueva realidad: incorporan tecnologías avanzadas como la energía solar fotovoltaica, cargadores rápidos y sistemas de almacenamiento de energía. Hay que tener en cuenta que, además de los motores eléctricos, las estaciones de servicio también deben ser sostenibles, del mismo modo que la propia movilidad. La electrolinera debe integrar un sistema de energías renovables, como la instalación fotovoltaica, y asegurar un almacenamiento potente, con baterías seguras (certificadas antiincendios) y de alta durabilidad. Esto en cuanto a infraestructura; por lo que respecta al servicio, la exigencia de rapidez y resiliencia en la recarga es cada día más alta. Los equipos de Sonnen están preparados gracias a sus capacidades de modularidad de aportar más potencia y almacenamiento.

El mercado de vehículos eléctricos en España está experimentando un crecimiento significativo. En febrero de 2025, las matriculaciones de coches 100% eléctricos alcanzaron las 6.292 unidades, un aumento del 61% respecto al mismo mes del año anterior. La cuota de mercado de los vehículos eléctricos de batería (BEV) se situó en el 6,8%, frente al 4,8% registrado en los últimos 2 años. Este crecimiento sostenido demuestra la creciente aceptación de la movilidad eléctrica entre los consumidores españoles. 

 

Integración de energía solar en estaciones de carga
Combinar energía solar fotovoltaica en estaciones de carga rápida para vehículos eléctricos es una apuesta inteligente, sostenible y que además presenta diferentes beneficios:

  • Energía limpia y renovable: la energía del sol es gratuita, inagotable y no emite gases contaminantes. Al usarla para cargar vehículos eléctricos, reducimos la dependencia de combustibles fósiles y hacemos que la movilidad sea aún más ecológica.
  • Sistemas híbridos inteligentes: durante el día, los paneles solares pueden alimentar directamente las estaciones de carga. Y cuando el sol no brilla, la red eléctrica entra en acción. Así, siempre hay energía disponible sin interrupciones.
  • Menos preocupación por la autonomía: uno de los mayores miedos de los conductores de vehículos eléctricos es quedarse sin batería en medio del camino. Tener más estaciones de carga, especialmente aquellas que aprovechan la energía solar, hace que la experiencia sea más segura y accesible.

 

Cargadores rápidos y gestión de la demanda
Los avances en la tecnología de carga rápida han llevado a un aumento sustancial en la potencia de carga, con sistemas que ahora alcanzan los 150 kW o más. Esto ha reducido drásticamente los tiempos de carga, permitiendo a los propietarios de vehículos eléctricos recargar sus baterías en tan solo 5 o 10 minutos.

 

Sin embargo, esta alta potencia de carga puede generar importantes demandas de electricidad durante las horas punta, sobrecargando la red eléctrica y limitando su implantación en ubicaciones con falta de capacidad o en aquellas que los costes asociados al aumento de potencia son significativos. Para abordar este desafío, se están implementando soluciones de gestión de la demanda, como el uso de sistemas de almacenamiento de energía con baterías.

 

Cargadores, fotovoltaica y baterías, una solución integral
Los sistemas de almacenamiento de energía con baterías juegan un papel crucial en la integración de energías renovables y la gestión eficiente de la demanda en las estaciones de recarga:

  • Aplanamiento de la curva de demanda de la red: almacenando energía durante los períodos de baja demanda y la liberándola en las horas punta, reduciendo los picos de carga de la red eléctrica y disminuyendo los costes de electricidad.
  • Recorte de puntas de potencia (peak shaving): ayudan a suavizar los picos de demanda, reduciendo la necesidad de infraestructura de red sobredimensionada, los costes asociados y las penalizaciones por excesos de potencia.
  • Optimización de precios de energía: se pueden programar cargas de la red en momentos de precios bajos de la energía, aprovechando así la volatilidad del mercado para ahorrar en la factura eléctrica.
  • Suministro de potencia en puntos limitados de la red: en áreas donde la capacidad de la red eléctrica es limitada, las baterías pueden proporcionar la potencia adicional necesaria para la carga rápida de vehículos eléctricos.
  • Optimización del autoconsumo: en combinación con sistemas fotovoltaicos, las baterías permiten almacenar el excedente de energía solar para su uso posterior, maximizando el aprovechamiento de la energía renovable generada in situ y efectuando la carga de los vehículos con energía 100% renovable y local.

 

La solución Sonnen: una batería solar que alimenta las electrolineras
SonnenPro FlexStack es un sistema de almacenamiento energético modular diseñado específicamente para aplicaciones comerciales e industriales, incluyendo gasolineras con cargadores rápidos para vehículos eléctricos. Este sistema ofrece una solución flexible y escalable para gestionar la demanda energética variable en estaciones de servicio modernas.

Las principales prestaciones de sonnenPro FlexStack incluyen:

  • Potencia: puede alcanzar hasta 368 kW de potencia, lo que permite manejar la alta demanda de los cargadores rápidos.
  • Capacidad: ofrece hasta 495 kWh de capacidad de almacenamiento, proporcionando un buffer significativo para gestionar picos de demanda. Con la opción en cascada, la capacidad puede llegar hasta 2 o 3 MWh.
  • Modularidad: consta de cuatro unidades de almacenamiento que pueden configurarse de más de 20 formas diferentes, permitiendo adaptar el sistema a las necesidades específicas de cada gasolinera.
  • Escalabilidad: permite la configuración en cascada de varios equipos para obtener bloques de mayor potencia y capacidad.
  • Resistencia: cuenta con certificación IP65, lo que lo hace adecuado para instalaciones tanto interiores como exteriores, resistiendo condiciones climáticas adversas.
  • Seguridad: utiliza tecnología de fosfato de hierro y litio, conocida por su seguridad y longevidad.
  • Flexibilidad: puede integrarse con sistemas fotovoltaicos y estaciones de carga de vehículos eléctricos, optimizando el autoconsumo y la gestión de la demanda energética. 
  • Seguridad: la empresa implementa medidas proactivas para prevenir cualquier eventualidad, como cortocircuitos internos en las celdas, que podrían poner en riesgo el sistema de almacenamiento de baterías. Con componentes de alta calidad y barreras de seguridad en múltiples niveles, crea un entorno donde la seguridad es prioritaria en todo momento. Cuenta con los requisitos más alto a nivel mundial de seguridad (UL1973, UL9540A, IEC 62619, UN38.3)

 

La garantía de una movilidad sostenible 
Se estima que España requerirá entre 65.000 y 95.000 puntos de recarga para atender la circulación prevista de cinco millones de vehículos eléctricos. Esta expansión de la infraestructura de carga rápida solar se integrará cada vez más en las redes eléctricas inteligentes. Además, se prevén avances continuos en las tecnologías de baterías y carga, como la implementación de puntos de recarga bidireccionales y la aplicación de inteligencia artificial y aprendizaje automático para optimizar los procesos de recarga.

La transformación de las gasolineras tradicionales en electrolineras, es decir, estaciones de servicio modernas con integración de energía solar fotovoltaica, cargadores rápidos y sistemas de almacenamiento de energía representa un paso crucial hacia un futuro energético más sostenible y eficiente. Esta evolución no solo facilita la adopción masiva de vehículos eléctricos, sino que también contribuye a la estabilidad y flexibilidad de la red eléctrica.  A medida que estas tecnologías continúen madurando y se expanda la infraestructura de recarga, las "gasolineras del futuro" desempeñarán un papel fundamental en la transición hacia una movilidad más limpia y sostenible.

Artículo escrito por:
Franc Comino , director general de Sonnen Spain