La ingeniería participa en el proyecto Optima Dones para anticipar fallos en entornos de radiación extrema y evitar la exposición de los operarios mediante simulaciones avanzadas.
CT Engineering Group forma parte del consorcio del proyecto de investigación Optima Dones, una iniciativa que busca desarrollar soluciones tecnológicas para garantizar la seguridad en el mantenimiento de la futura instalación científica Ifmif-Dones. Este centro se dedicará al estudio de materiales sometidos a condiciones de radiación extremas, replicando el entorno de las futuras plantas de energía de fusión.
El objetivo principal es realizar tareas de supervisión y mantenimiento proactivo sin que sea necesaria la presencia humana en zonas de riesgo. Para ello, CT lidera la investigación en sistemas ciberfísicos y gemelos digitales, herramientas que permiten virtualizar las operaciones y predecir fallos antes de que se produzcan en la instalación real. Esto facilita la planificación de las intervenciones y evita actuaciones de urgencia en entornos radiactivos.
La aportación técnica de la compañía se centra en el desarrollo de un gemelo digital de un brazo robótico colaborativo (CoBot). Esta tecnología permite simular el comportamiento del robot y el desgaste de sus componentes bajo los efectos de la radiación, anticipando así las necesidades de sustitución o reparación. Este desarrollo se integrará posteriormente en el modelo digital completo de la instalación, a cargo de la Universidad de Málaga.
El consorcio del proyecto, cuya finalización está prevista para 2027, está encabezado por Ayesa y cuenta con la participación de Quantia, Transformación Digital, Softcrits, Sando, la Universidad de Granada e Ifmif-Dones.
Experiencia multisectorial aplicada al sector nuclear
Según explica Eduardo Garre, Business Unit Manager y director del proyecto en la compañía, la participación de CT se sustenta en su trayectoria en robótica, diseño mecánico y simulación. "La experiencia industrial permite comprender las necesidades reales de entornos complejos y desarrollar soluciones adaptadas", apunta Garre.
La ingeniería aplica en este ámbito el conocimiento adquirido en iniciativas previas de mantenimiento predictivo y gemelos digitales, como Ecomovil 23 (autobuses urbanos), EcoMobility (tráfico urbano), Gavilanso (plataformas aéreas no tripuladas) y en sistemas de potencia naval para la Fragata F110.