El laboratorio alemán ISC Konstanz, en colaboración con FuturaSun, ha desarrollado una nueva tecnología que elimina los conductores y soldaduras en y entre las celdas fotovoltaicas.

Este avance impacta significativamente en la prolongación de la vida útil de los paneles solares Zebra, así como en su eficiencia de producción. Mientras un panel solar estándar pierde alrededor del 1% de su potencia cada año, los paneles solares Zebra de FuturaSun apenas superan el 0.3% de pérdida anual.

En términos prácticos, esto significa que, por ejemplo, un panel solar convencional de 500 W de potencia disminuirá a 425 W después de 25 años, mientras que un Zebra mantendrá unos 465W. Esto se traduce en una mayor producción diaria y ahorro, lo que implica una rentabilidad sustancial a largo plazo.

Además de la prolongada vida útil, la eliminación de conductores y soldaduras entre las celdas reduce drásticamente las probabilidades de fallos, llegando a un impacto ínfimo, aproximadamente de 1 entre 10,000 paneles.

¿Cuál es el problema más frecuente en un panel solar?
La interconexión de las celdas es esencial para el flujo de corriente que cada una de ellas genera. No obstante, estas conexiones se realizan mediante conductores muy finos que se sueldan de una celda a otra. Con el tiempo, estos conductores (llamados bus-bars o ribbons) y las soldaduras, tienden a deteriorarse, principalmente debido a las variaciones de temperatura que provocan la dilatación y contracción de los paneles (ciclos día-noche, estaciones del año).

Este problema conlleva que el 99.9% de los paneles solares comercializados en 2023 presenten fallas y problemas de producción en algún momento de su ciclo de vida, derivados de estas conexiones entre celdas.

La reciente presentación de esta tecnología en la feria Efintec (Barcelona) marca un hito significativo en el sector fotovoltaico y proporciona ventajas innovadoras y beneficiosas para el autoconsumo residencial en España. 

Según las fuentes consultadas, se espera que los paneles solares Zebra estén disponible para su comercialización a finales de 2023 o a principios de 2024.