Se trata de un 30% por encima de los planteado inicialmente en la Planificación eléctrica 2030 y un 144% por encima de la vigente inversión en redes.
La vicepresidenta del Gobierno y ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico ha anunciado que la Propuesta de desarrollo de la red de transporte de energía eléctrica con horizonte 2030, actualmente en tramitación, “va a suponer una inversión de más de 17.000 millones de euros, un 30% por encima de los planteado inicialmente y un 144% por encima de la vigente”
La Propuesta de planificación sometida a audiencia pública contemplaba una inversión de 13.600 millones para cubrir las necesidades del país y cumplir los objetivos del Plan Nacional Integrado de Energía y Clima 2023-2030, pero tras analizar las 2.566 alegaciones recibidas, ese volumen de inversión ha crecido hasta superar los 17.000 millones.
“Es la mayor inversión en redes de la historia y eso es fruto de nuestra política energética, de un país de oportunidades y un país de muchísimo atractivo, porque nuestra política energética ha generado un gran apetito por electrificar: más industria, más vivienda y más renovables”, ha valorado Aagesen.
La demanda de energía, gran protagonista de la planificación
A diferencia de otras planificaciones anteriores, la demanda es la gran protagonista en esta ocasión, aglutinando el 41% de las propuestas recibidas, seguidas por la generación, con el 40%, y el almacenamiento, con el 19%.
Así, en el nuevo texto, tras la fase de alegaciones, las posiciones de la red de transporte para atender nuevas demandas en la red de distribución han crecido un 52% con relación a la Propuesta original, hasta alcanzar las 300, y las posiciones para consumo directo en transporte han crecido un 12%, hasta las 162. Igualmente, se han incrementado un 75% las posiciones previstas para ejes ferroviarios y electrificación de puertos, hasta alcanzar las 59.
Tras la audiencia también ha aumentado el número de subestaciones un 17%, hasta las 193, así como la longitud de las líneas eléctricas previstas, que se eleva un 11% hasta los 6.706 kilómetros, a lo que se añade un incremento del 6% de las redes existentes repotenciadas, hasta los 8.164 kilómetros.
