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ITE sitúa a la Comunidad Valenciana como referente en la innovación de hidrógeno sostenible

 ITE sitúa a la Comunidad Valenciana como referente en la innovación de hidrógeno sostenible
Redacción

Industrias, instituciones tecnológicas y gobiernos están trabajando para reducir la fuerte dependencia de las energías no renovables impulsando la tecnología e investigación. En un momento en el que los analistas, como recoge el último informe de Rethink Energy, pronostican que el hidrógeno verde será competitivo económicamente antes de lo esperado y fijan el horizonte en el 2024, la inversión en este vector energético va a vivir un fuerte dinamismo.

De hecho, conforme surjan nuevas demandas de H2 verde para la descarbonización de sectores como el transporte (vehículos, barcos, aviación, etc.), y de industrias con consumos energéticos intensivos, se prevé que su demanda aumente considerablemente. Así lo señala la IEA (Agencia Internacional de Energía, por sus siglas en Ingles) que estima en Net Zero by 2050 un escenario de consumo de hidrógeno que evoluciona de este modo: en 2020 el consumo fue de alrededor de 90 Mt, para el 2030 será de de 200 Mt en la sociedad de Net Zero en 2050 la demanda superará los 500 Mt.

Es por ello por lo que, debido al gran papel que el H2 ejercerá en nuestra economía en los próximos años, ITE está trabajando en numerosos proyectos que tienen a este vector como protagonista, al tiempo que colabora en propuestas y proyectos de dimensionado de instalaciones y análisis de viabilidad de la tecnología.

 

Objetivo: posicionarse como referente en H2 verde para el tejido industrial
En el Instituto han arrancado con un nuevo proyecto ‘Road4Hydrogen’ -cofinanciado por IVACE y el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) con expediente IMDEEA/2022/36- con el foco puesto de continuar investigando y desarrollando tecnologías de H2. 

A través de este proyecto se pretende desarrollar un entorno virtual de la cadena de valor del hidrógeno mediante la integración de modelos energéticos de equipos de electrólisis (PEM/Alcalino) y pilas de combustible (PEM) en una plataforma software que permita su digitalización energética. Siguiendo en este entorno de análisis de datos, también se busca digitalizar un entorno real de cadena de valor de hidrógeno, que permita monitorizar y controlar equipos de generación y consumo de H2 desde plataforma común.

Con todo, y a la luz de la información que arroje el análisis de datos, ITE actualizará su hoja de ruta en función del desarrollo de la tecnología y de los intereses de las industrias y consumidores y desarrollará otras investigaciones.

Otro proyecto que está en su etapa final es SIGEN2H2 (dentro de la convocatoria de ayudas a las Agrupaciones Empresariales Innovadoras con expediente AEI-010500-2021b-209) en el que se ha desarrollado una tecnología disruptiva y prometedora que, pese a que se encuentra en fase de investigación, se presenta como una opción muy interesante para aumentar la eficiencia y disminuir el precio de producción de H2 verde: un modelo de comportamiento electroquímico-térmico de un electrolizador de óxido sólido (SOEC).

Además, actualmente también se está trabajando en el proyecto ELEKTRA (dentro de la convocatoria de ayudas de la Agencia Valenciana de la Innovación, cofinanciado por AVI y la Unión Europea a través del Programa Operativo del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) de la Comunitat Valenciana 2014-2020 y con expediente INNEST-2021-65) que tiene como objetivo la evaluación y estudio del rendimiento del uso en pila de combustible de hidrógeno generado en un proceso electroquímico de eliminación de nitratos de aguas procedentes de una planta depuradora.

El desarrollo de todos estos proyectos es posible gracias a que el ITE cuenta con una amplia experiencia y dispone de importantes capacidades (laboratorios, plantas piloto, etc.) que cubren toda la cadena de valor de este vector energético sostenible.

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Noticias sobre hidrógeno | 09 de agosto de 2022 | 1811

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