La vicepresidenta Aagesen presenta una ambiciosa red eléctrica que quintuplica la demanda actual, con 6.700 km de nuevas líneas, 17.000 millones en inversión y foco en industria, vivienda y puertos.
Sara Aagesen, vicepresidenta del Gobierno y ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, ha comparecido hoy ante la Diputación Permanente del Congreso de los Diputados, a petición propia, para cumplir el mandato de la Ley 24/2013 del sector eléctrico y explicar la nueva Planificación de la red de energía eléctrica con horizonte 2030, que aprobará próximamente el Consejo de Ministros. “La planificación de la red de transporte es mucho más que un programa de inversiones en infraestructuras. Es una apuesta estratégica por el presente y futuro de España, uno de los grandes motores de transformación de nuestro país”, ha destacado.
“Cada actuación, cada nueva infraestructura y cada mejora de la red –ha añadido–representa una oportunidad para generar actividad económica, atraer inversiones, crear empleo de calidad y fortalecer nuestro tejido industrial y productivo. Es también una apuesta por la cohesión territorial, por acercar oportunidades y que los beneficios de la transición energética lleguen al conjunto del país. Estamos, por tanto, ante una palanca para modernizar España, ganar autonomía estratégica, generar prosperidad y construir una economía más fuerte, más sostenible, más competitiva”.
Enfoque en atender la nueva demanda eléctrica
La vicepresidenta ha indicado que la nueva Planificación se ha centrado en atender nueva demanda eléctrica, con gran contraste respecto a las planificaciones anteriores: si la vigente Planificación con horizonte 2026 atendía a 2 GW de demanda desde la red de transporte, la nueva multiplica por 23,5 esa cantidad, hasta los 47 GW de demanda.
Estos 47 GW de capacidad suponen un incremento del 71% sobre el volumen originalmente previsto en la propuesta de Planificación sometida a información pública con carácter universal –y atención especial a las comunidades autónomas– y responden al análisis de las 2.566 alegaciones recibidas durante esta fase de la tramitación. Ha apuntado que esos 47 GW representan en torno al 20% del volumen solicitado durante la fase de alegaciones.
Capacidad en transporte y en distribución
Aagesen ha especificado que el 55% de esa capacidad, 26 GW, será atendido directamente desde la red de transporte, mientras que el 45%, lo será desde la red de distribución. Y ha desglosado la tipología de las demandas a satisfacer:
14,9 GW para electrificación y descarbonización de la industria
12,4 GW de hidrógeno renovable y derivados
9,3 GW para centros de procesamiento de datos.
6 GW para nuevas viviendas y desarrollo territorial
2,5 GW para electrificación del transporte
1,8 GW para electrificación de puertos
0,5 GW para la red ferroviaria.
Para atender todas estas peticiones, la Planificación contempla levantar 6.706 Km de nuevas líneas de transporte y repotenciar 8.164 Km de tendidos existentes, junto con la construcción de 193 parques de subestaciones, un 45% más que en la Planificación vigente.
Industria, vivienda, puertos, generación, almacenamiento…
Gracias a este despliegue se habilitan numerosas posiciones: 301 posiciones de apoyo a distribución, el triple de la Planificación vigente, relevantes para hogares, comercios, pymes y pequeñas industrias; 270 posiciones para generación y almacenamiento, incluyendo 28 para nuevas centrales hidroeléctricas reversibles; 162 posiciones de consumo directo, para conexión directa en la red de transporte para grandes consumidores; y 59 posiciones en ejes ferroviarios y en puertos, al objeto de electrificarlos.
Aagesen se ha detenido en el capítulo relativo a la vivienda –explicando que es un tipo de demanda con preferencia– y ha detallado que le corresponden 103 posiciones, un tercio de las posiciones de apoyo a la distribución. A la vivienda le corresponden un 6 GW de demanda atendida, un 12,6% del total, tras haber experimentado un importante incremento tras las alegaciones. “Cuando hablamos de 6 GW, hablamos de hasta una vez y media la demanda eléctrica de la Comunidad de Madrid o aproximadamente tres millones de viviendas con alto nivel de electrificación”, ha subrayado.
Para conseguir este despliegue, la nueva Planificación requiere una inversión de 17.142 millones de euros, casi un 150% más que en la vigente Planificación con horizonte 2026, que a su vez elevó la inversión un 50% sobre la precedente.
Revisión del marco normativo para aumentar la inversión
Esta inversión hasta 2030 se canalizará gracias a la revisión del marco normativo aprobado el pasado mes de julio, el Real Decreto 640/2026, que habilita una inversión adicional de 17.900 millones en las redes de transporte (7.700 millones) y distribución (10.200 millones), en este caso con destinos concretos, como el aumento de la seguridad de suministro o inversiones anticipatorias.
Aagesen ha recordado que estas cifras económicas, que convierten en la Planificación con horizonte 2030 en la más ambiciosa de la historia del país, se han conseguido gracias al 52% de aumento de la generación renovable experimentado desde 2018, hasta sumar 154 GW. “La energía renovable no sólo ha proporcionado competitividad y precios bajos que atraen inversión; también ha aportado un escudo frente a la volatilidad de las cotizaciones internacionales de los combustibles fósiles”, ha enfatizado.
