Toyota Material Handling ha logrado reducir un 18% la huella de carbono de su transpaleta manual Toyota Lifter LHM230 en el conjunto de su ciclo “cradle to gate”, mediante la incorporación de acero descarbonizado SSAB Zero™ en elementos estructurales como horquillas y bastidor.
El acero, componente clave en este tipo de equipos, representa una parte significativa de las emisiones asociadas a su fabricación. La sustitución por materiales de bajas emisiones ha permitido reducir hasta un 75% las emisiones en estos componentes, manteniendo los estándares de resistencia, durabilidad y fiabilidad requeridos en entornos industriales.
El desarrollo ha requerido un proceso de validación técnica para asegurar la compatibilidad del material con los procesos productivos y su comportamiento en operación. Según la compañía, los resultados han confirmado su viabilidad sin comprometer el rendimiento.
La iniciativa forma parte de la estrategia de Toyota Material Handling para alcanzar cero emisiones netas en toda su cadena de valor en 2041, en un contexto en el que la descarbonización de materiales se consolida como una palanca clave.
La compañía produce anualmente alrededor de 80.000 transpaletas manuales y 15.000 eléctricas, por lo que la incorporación de acero de bajas emisiones tiene un impacto relevante a escala industrial.
Este avance refuerza el papel de la colaboración entre fabricantes y proveedores de materiales en la reducción de emisiones en la industria, especialmente en sectores intensivos en acero.