En 1999, Inmesol rompía moldes con su diseño de carrocería para grupos electrógenos con esquinas y cantos redondeados que, además de proteger de posibles deterioros ante golpes, proporcionaba robustez y un aspecto más atractivo al equipo.

En 2019, 20 años después, la compañía se atreve a salirse de lo establecido, de lo existente, de lo convencional en lo que a diseño de grupos electrógenos se refiere, y lo hace con el lanzamiento de una carrocería nueva, original, la más vanguardista y revolucionaria que puede encontrarse en el mercado del grupo electrógeno: C-Genset, el primer grupo electrógeno cilíndrico.

Pie de foto: Cuadro eléctrico de control del grupo electrógeno de 40 KVA PRP en carrocería cilíndrica

Un principio básico del diseño funcionalista aplicado al diseño de producto es que la forma de los objetos responde a la función para la que estos se diseñan. En el caso de la carrocería cilíndrica, se ha trabajado en la línea de fabricar un grupo electrógeno de menor volumen, (menos altura y anchura), más ligero y compacto, y se integre fácilmente en  entornos y ambientes de edificios de arquitectura de diseño contemporáneo, cada día más innovadora y coherente con el medio ambiente.

Reducción del impacto ambiental en su fabricación
En la fabricación de la nueva carrocería se ha optimizado al máximo el consumo de materiales. De esta forma, se consigue una reducción de un 20% en peso y el 40% en volumen, y se conservan todas las prestaciones de un grupo convencional de la misma potencia.